ACPL-W70L-500E

Il fotoaccoppiatore ACPL-W70L-500E è un componente ad alte prestazioni con caratteristiche notevoli per le applicazioni di trasmissione dati. Offrendo compatibilità con i sistemi CMOS +3.3V e 5V, garantisce versatilità in diversi circuiti elettronici. Con una distorsione massima dell'ampiezza dell'impulso di 25 ns e un ritardo di propagazione massimo di 55 ns, garantisce una trasmissione del segnale precisa e ad alta velocità. La reiezione minima di modo comune del fotoaccoppiatore pari a 10 kV/μs migliora l'integrità del segnale rifiutando il rumore di modo comune. Funzionando in un ampio intervallo di temperature da –40 gradi a +105 gradi, dimostra affidabilità in varie condizioni ambientali. Inoltre, è conforme agli standard di sicurezza, tra cui il riconoscimento UL, l'accettazione CSA e l'approvazione IEC/EN/DIN EN 60747-5-5 per l'isolamento rinforzato. In sintesi, ACPL-W70L-500E combina compatibilità, velocità e sicurezza, rendendolo una scelta affidabile per le applicazioni di comunicazione dati.

•Isolamento del bus di campo digitale: – CANBus, RS485, USB

•Trasmissione dati multiplexata

•Interfaccia periferica del computer

•Interfaccia del sistema a microprocessore

•Convertitore CC/CC

ACPL-W70L (a canale singolo) e ACPL-K73L (a doppio canale) sono optoaccoppiatori CMOS da 15-MBd rispettivamente nei pacchetti SSOIC-6 e SSOIC-8. Gli optoaccoppiatori utilizzano la più recente tecnologia IC CMOS per ottenere prestazioni eccezionali con un consumo energetico molto basso. Gli elementi costitutivi di base di ACPL-W70L e ACPL-K73L sono LED ad alta velocità e circuiti integrati di rilevamento CMOS. Ogni rilevatore incorpora un fotodiodo integrato, un amplificatore di transimpedenza ad alta velocità e un comparatore di tensione con un driver di uscita.

Si consiglia di adottare le normali precauzioni statiche nella manipolazione e nell'assemblaggio di questo componente per prevenire danni e/o degrado che potrebbero essere indotti dall'ESD. I componenti descritti in questa scheda tecnica non devono essere utilizzati in applicazioni o ambienti militari o aerospaziali. I componenti non sono qualificati AEC-Q100 e non sono consigliati per applicazioni automobilistiche

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