TCAN1043HDQ1

• Applicazioni del sistema 12-V o 24-V

• Automotive e trasporti

– Sistema avanzato di assistenza alla guida (ADAS)

– Infotainment

- Grappolo

– Elettronica e illuminazione della carrozzeria

Il TCAN1043xx-Q1 soddisfa i requisiti del livello fisico della specifica CAN (High Speed ​​Controller Area Network) ISO 11898–2 (2016) fornendo un'interfaccia tra il bus CAN e il controller del protocollo CAN. Questi dispositivi supportano sia il CAN classico che il CAN FD fino a 2 megabit al secondo (Mbps). I dispositivi i cui codici articolo includono il suffisso "G" sono progettati per velocità dati CAN FD fino a 5 Mbps. Il TCAN1043xx-Q1 consente riduzioni a livello di sistema nel consumo di corrente della batteria abilitando selettivamente (tramite il pin di uscita INH) i vari alimentatori che possono essere presenti su un nodo. Ciò consente uno stato di sospensione a corrente ultra-bassa in cui l'alimentazione viene trasmessa a tutti i componenti del sistema ad eccezione del TCAN1043xx-Q1, che rimane in uno stato di basso consumo monitorando il bus CAN.

Quando viene rilevato un modello di riattivazione sul bus o quando viene richiesta una riattivazione locale tramite l'ingresso WAKE, il TCAN1043xx-Q1 avvia l'avvio del nodo portando INH alto. Il TCAN1043xx-Q1 include la traslazione del livello logico interno tramite il terminale VIO per consentire l'interfacciamento diretto con controller da 3,3 V o 5 V. Il dispositivo include numerose funzioni di protezione e diagnostica, tra cui il rilevamento dei cortocircuiti della linea CAN bus e il rilevamento del collegamento della batteria. Il TCAN1043xxQ1 soddisfa i requisiti ESD ed EMC di IEC 62228-3 e J2962-2 senza la necessità di componenti di protezione aggiuntivi.